Hydrotreating-Katalysatoren

Leistungsanwendungen von Hydroraffinierungskatalysatoren
Katalysatoren der Hydroraffinierungsserie werden unabhängig von CATALYST CARRIER COMPANY entwickelt und hergestellt. Die gesamte Serie ist in den Dieseltyp ZHD-101, den Naphtha-Typ ZNTH-01 und den Wachsöltyp ZVH-100 unterteilt.

Der ZDH-101-Diesel-Hydrofaffinierungskatalysator verwendet Al2O3 als Träger, MoNi als aktive Komponente und wird durch die Imprägnierungsmethode mit gleichem Volumen hergestellt. Unter Verwendung spezieller Rohstoffe und der Zugabe spezieller Additive während des Katalysatorvorbereitungsprozesses werden die Wafer-Stapelschichten der aktiven Komponenten in 2-4-Schichten konzentriert. Auf der Basis von TYP I werden die aktiven Zentren von Typ II erhöht, wodurch seine Hydrierungsaktivität nicht nur über eine ausreichende spezifische Oberfläche für die einfache Entfernung von S und N verfügt, sondern auch eine hervorragende Entfernungsleistung für DMDBT aufweist.
Dieser Katalysator eignet sich für die Hydroraffinierung von verkoktem, katalytischem Straight-Run-Diesel und seinen Ölmischungen oder als Hauptraffinierungskatalysator für minderwertige Diesel-Hydrotreating-Geräte.
Betriebsdruck: 4-15Mpa
Betriebstemperatur: 300-425 Grad
Flüssigkeitsfluggeschwindigkeit: 1-2/h

Der ZNTH-01-Straight-Run-Naphtha-Reformierungs-Vorhydrierungskatalysator verwendet spezielles Al2O3 als Träger, Mo und Ni als aktive Komponenten und wird durch das Co-Laugungsverfahren hergestellt. Während des Katalysatorherstellungsprozesses werden spezielle Additive hinzugefügt und die aktiven Komponenten werden hochgradig auf der Oberfläche des Trägers verteilt, um starke Wechselwirkungen zwischen dem Träger und den aktiven Komponenten zu vermeiden. Der erzeugte aktive Metallvorläuferzustand kann während des Vulkanisationsprozesses vollständig in intrinsische Aktivität umgewandelt werden. Ein höheres aktives Zentrum trägt dazu bei, die effektive Nutzung hydrierungsaktiver Metalle zu verbessern und dadurch die katalytische Aktivität des Katalysators zu verbessern.
Dieser Katalysator eignet sich für: Straight-Run-Naphtha, hydrogecracktes Naphtha und gemischtes Öl, das teilweise mit katalytischem Naphtha dotiert ist, als Raffinierungskatalysator für die Reformierung von vorhydriertem Einsatzöl.
Betriebsdruck: 1-6Mpa
Betriebstemperatur: 250-3330 Grad
Flüssigkeitsfluggeschwindigkeit: 1-10/h

Der Wachsöl-Hydrraffinierungskatalysator ZVH-100 verwendet hauptsächlich Al2O3 als Hauptträger und die aktiven Metalle Ni und Mo als Haupthydrierungskomponenten. Dieser Katalysator wird hauptsächlich im Vorraffinierungsreaktor des Hydrocracking-Prozesses verwendet. Es verfügt über eine hohe katalytische Aktivität für die S- und N-Entfernung und eine Sättigungsleistung an aromatischen Kohlenwasserstoffen, insbesondere für Sulfide wie DMDBT, 4,6DMDBT, Indol, Carbazol usw. Nitride und ihre Derivate zeigen eine höhere Aktivität. Dies ist hauptsächlich auf die Einführung einer neuen Generation aktiver Metalldispersionstechnologie und Hydrierungsaktivitätstechnologie zurückzuführen, die leicht einen hohen Grad an Sulfidzustand bildet.
Betriebsdruck: 10-15 MPa
Betriebstemperatur: 360-425 Grad
Flüssigkeitsfluggeschwindigkeit: 1-2/h

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