Mittlere Temperatur 240-290 Grad C5 C6 Isomerisierungskatalysator

Mittlere Temperatur 240-290 Grad C5 C6 Isomerisierungskatalysator

Isomerisierungskatalysator

Den im Benzin verwendeten Kohlenwasserstoffen wird eine Oktanzahl zugewiesen, um zu messen, wie effektiv die chemischen Verbindungen in einem Motor funktionieren. Ein Kohlenwasserstoff mit hoher Oktanzahl verbrennt effizienter als ein Kohlenwasserstoff mit niedriger Oktanzahl. Es wurde festgestellt, dass Moleküle mit geraden Ketten zur Vorzündung neigen und es zu einer Doppelexplosion kommt, wenn das Benzin- oder Luftgemisch komprimiert wird.

Damit Benzin in einem modernen Motor reibungsloser verbrennt, versucht die Ölindustrie, die Oktanzahl der im Benzin enthaltenen Moleküle zu erhöhen, indem sie geradkettige Moleküle in ihre Isomere mit verzweigten Ketten umwandelt. Bei diesem Isomerisierungsprozess wird ein Platinkatalysator bei etwa 250 Grad verwendet. In Gegenwart eines Isomerisierungskatalysators kann der Isomerisierungsprozess unter bestimmten Betriebsbedingungen normale Paraffine in Isoparaffine umwandeln. Während des chemischen Prozesses werden nur die Strukturen der organischen Stoffe verändert, während die Molekülformel verändert wird.

Isomerisierungskatalysator IC-56
Der IC-56-Isomerisierungskatalysator verfügt über Molekularsiebe als Träger und Platin oder Aluminiumoxid als aktive Komponente. Es hat die Form eines Zylinders mit einem Durchmesser von 2 mm.

Anwendung
Der Isomerisierungskatalysator wird typischerweise zur Isomerisierung von leichtem C5-C6-Naphtha verwendet, um die Oktanzahl und die Benzinproduktion zu erhöhen.

Physikalische Eigenschaften

Betriebsbedingungen

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